Бобруйский ЦСМС В каких случаях нужно подтверждать соответствие средства персональной мобильности требованиям техрегламента Таможенного союза на колесные транспортные средства?

Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь

Бобруйский филиал

республиканского унитарного предприятия

«Могилевский центр стандартизации, метрологии и сертификации»

Время в Бобруйске:

en by ru

 В каких случаях нужно подтверждать соответствие средства персональной мобильности требованиям техрегламента Таможенного союза на колесные транспортные средства?


август
14
11 : 51
2025

 

Пресс-конференция на эту тему состоялась 13 августа в Национальном пресс-центре Республики Беларусь.

Так, Указ Президента Республики Беларусь от 4 августа 2025 г. №295 вносит ряд изменений в Правила дорожного движения.

В частности, документом пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности (СПМ), поскольку появились новые устройства, не подпадающие под их классическое определение.

Под СПМ понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей). Лица, передвигающиеся на СПМ, приравниваются к велосипедистам.

Согласно изменениям, устройства, приобретенные населением до 1 сентября 2025 г., с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч должны пройти процедуру подтверждения соответствия типам транспортных средств «мопед» или «мотоцикл». Это необходимо для их последующей государственной регистрации в ГАИ с целью дальнейшего участия в дорожном движении.

ВАЖНО: «Если гражданин намеревается использовать такое устройство только на дорогах без усовершенствованного покрытия, передвигаясь в светлое время суток по обочине дороги, а при отсутствии обочины – по проезжей части дороги не далее 1 м от ее правого края, то подтверждение соответствия не требуется», – подчеркнула начальник управления оценки соответствия и лицензирования Госстандарта Ольга Бобко.

Оценка устройства проводится на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Для ее проведения владельцам СПМ следует подать заявление в испытательную лабораторию с обязательным декларативным указанием того, что оно было приобретено до 1 сентября 2025 г. Также нужно предоставить на него технические документы, если таковые имеются.

Эксперты лаборатории определят, относится ли СПМ к транспортному средству. После проведенных испытаний владельцу будет выдан акт экспертизы и при положительных результатах – электронный паспорт на СПМ для последующего предоставления в ГАИ с целью его регистрации.

ВАЖНО: «В отношении СПМ краш-тест не проводится, поэтому после испытаний оно невредимым будет передано владельцу для дальнейшего использования», – акцентировала внимание Ольга Бобко.

Для получения положительного результата устройство фактически, как изложено в Указе №295, должно быть аналогом мопеда или мотоцикла и идентифицироваться как колесное транспортное средство категории L. Соответственно, быть оборудованным зеркалами заднего вида, иметь спидометр, поворотники, сигнальные элементы красного цвета (сзади) и белого (спереди), а также другие конструктивные элементы, предусмотренные ТР ТС 018/2011.

Относительно процедуры и документов, необходимых для прохождения оценки соответствия и получения электронного паспорта будет разработана единая временная процедура сроком на год, состоящая из двух этапов: экспертизы устройства и оформления электронного паспорта.

Электронный паспорт будет выдаваться при положительных результатах экспертизы.

Начальник управления оценки соответствия и лицензирования Госстандарта Ольга Бобко проинформировала, что осуществлять указанную процедуру будут испытательные лаборатории, например, Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» Национальной академии наук Беларуси, филиал БНТУ «Белавтосертика» и другие. Их список сейчас уточняется и до 25 августа 2025 г. будет размещен на сайте Госстандарта.

Там же, с целью разъяснения гражданам действий, которые они должны предпринять в отношении своих устройств, будет размещена памятка, которая поможет им понять, нужно ли обращаться в лабораторию для определения, к какой категории относится имеющееся устройство.

В региональных центрах стандартизации, метрологии и сертификации системы Госстандарта можно будет получить аналогичную компетентную консультацию. Чтобы в полной мере и своевременно оказывать консультативную помощь, в настоящее время эксперты проходят соответствующее обучение.

ВАЖНО: Есть случаи, когда имеющееся у гражданина устройство было продано как СПМ, однако фактически оно является мопедом или мотоциклом и даже уже имеет документ об оценке соответствия. При таком условии гражданин может уже сейчас обращаться за оформлением электронного паспорта в рамках имеющихся административных процедур и за государственной регистрацией.

Стоит обратить внимание на то, что СПМ, приобретенные до 1 сентября 2025 г., имеющие VIN код, присвоенный заводом-изготовителем, будут отнесены к колесным транспортным средствам. При отсутствии такового, после проведения исследования в лаборатории, согласно существующей процедуре, транспортному средству будет присвоен свой уникальный VIN код.

На реализацию мер, предусмотренных Указом №295, Правительству отведено три месяца.

Участие в пресс-конференции также приняли заместитель директора филиала НТЦ «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» – заведующий отраслевой лабораторией по исследованиям и испытаниям автокомпонентов и мобильных машин Сергей Мамай, заведующий НИИЦ транспортных средств филиала БНТУ «Научно-исследовательский политехнический институт» Олег Сонич, директор БелГИСС Александр Скуратов, заместитель начальника главного управления ГАИ МВД.Александр Занимон и старший инспектор по особым поручениям отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности главного управления ГАИ Павел Санкевич.

Источник: gosstandart.gov.by