Первым из них станет стандарт на термины и определения в данной сфере. В настоящее время он представлен на утверждение в Госстандарт.

Еще два проекта государственных стандартов, устанавливающих требования к грузовым и пассажирским рельсовым транспортным средствам, до конца марта проходят метрологическую экспертизу, а затем будут направлены на нормативно-техническую.

Такие рекомендации выработали участники заседания научно-технической комиссии по техническому нормированию и стандартизации, оценке соответствия и контролю качества Госстандарта, которое прошло в комитете 11 марта под руководством первого заместителя председателя Александра Бурака.

Беспилотные электрические рельсовые транспортные средства являются для нашей страны новым видом транспорта. Однако во многих странах мира они уже получили широкое распространение.

«Обсуждаемый вопрос всецело направлен на решение задач опережающей стандартизации для содействия реализации амбициозных инновационных проектов, – отметил Алексадр Бурак. – Очень важно вовлекать в такую работу как можно больше организаций-разработчиков. Это будет иметь положительный эффект, обеспечит условия для применения наиболее современных требований в экономике, чтобы в итоге создавать благополучие для нашего населения».

К слову, данные документы будут востребованы на практике: они необходимы для реализации проекта по созданию транспортно-инфраструктурного комплекса в санатории «Сосны» Управления делами Президента Республики Беларусь. Этот проект в 2024 г. включен в перечень инвестиционных проектов Республиканской программы «Один район – один проект». Применение стандартов обеспечит взаимопонимание между всеми участниками данного проекта, а также послужит техническому единству и взаимосвязи струнных технологий с другими областями науки и техники в процессах разработки, производства, эксплуатации струнного транспорта и оказания услуг, безопасных для жизни и здоровья человека.

Все разработки выполнены по инициативе и за счет средств ЗАО «Струнные технологии», что является ярким примером понимания предприятием преимуществ стандартизации для собственного развития, продвижения инноваций и обеспечения лидерских позиций на рынке.

Говоря о том, почему ЗАО «Струнные технологии» решило разработать государственные стандарты, заместитель генерального конструктора по комплексным разработкам и внедрению Виктор Гарах подчеркнул:

«Поскольку мы являемся аккредитованной проектной и научной организацией, нам важно было привлечь в нашу проблематику научное сообщество, белорусские организации. Ведь мы видим только те вопросы, в которых «варимся» десять лет. Нам было важно получить стороннее мнение, вынести на общественное обсуждение тот опыт, который мы достигли, именно через стандарты».

Участники заседания также высказали предложение ЗАО «Струнные технологии» не останавливаться на трех стандартах, а продолжить их разработку в формате системы таких стандартов, включая и другие аспекты «струнной» инфраструктуры, в том числе утилизации. Новые предложения при их наличии могут быть добавлены в план государственной стандартизации на текущий год.

Для всестороннего учета мнений в этом процессе на базе предприятия планируется создать профильный технический комитет по стандартизации.

В состав научно-технической комиссии по техническому нормированию и стандартизации, оценке соответствия и контролю качества Госстандарта входят как представители комитета и его институтов, так и других органов госуправления, связанных с разработкой технических требований.

Источник: gosstandart.gov.by